2025 年 9 月,航空復合材料領域迎來里程碑事件:全球材料科學領導者 Syensqo 與碳纖維技術巨頭帝人碳素(Teijin Carbon)宣布,其聯(lián)合開發(fā)的復合材料系統(tǒng)獲得美國國家先進材料性能中心(NCAMP)認證。這一由美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)贊助的認證,同時獲得歐洲航空安全局(EASA)跨大西洋認可,標志著航空航天制造業(yè)在非高壓釜(OOA)樹脂灌注技術標準化方面實現(xiàn)重大突破。
此次認證涵蓋 Syensqo 的 Prism EP2400 環(huán)氧樹脂系統(tǒng)與帝人碳素的 Tenax IMS65 E23 24K 無卷曲織物(NCF)及單向(UD)編織增強材料的組合體系。根據(jù)材料規(guī)范 NMS 241 和工藝規(guī)范 NPS 82401,該系統(tǒng)成為 NCAMP 數(shù)據(jù)庫中首個收錄的樹脂灌注解決方案,填補了長期以來公開航空材料數(shù)據(jù)中關于非高壓釜工藝的關鍵空白。威奇托州立大學國家航空研究院(NIAR)已通過 NCAMP 平臺公開發(fā)布完整的材料性能數(shù)據(jù)報告,為全球航空制造商提供了可直接用于設計的權威技術依據(jù)。

技術突破:重新定義高效制造標準
Prism EP2400 環(huán)氧樹脂系統(tǒng)的技術特性為航空復合材料制造帶來革命性優(yōu)勢。其低粘度特性確保樹脂轉(zhuǎn)移工藝的穩(wěn)健可重復性,配合 Tenax 系列增強材料的精準纖維排布,實現(xiàn)了大型復雜結構件的整體成型。該系統(tǒng)特有的增韌配方顯著提升了材料抗損傷能力,而長達數(shù)小時的穩(wěn)定適用期則為機翼盒、發(fā)動機風扇葉片等大型部件的灌注工藝提供了充足操作窗口。
尤為關鍵的是,這一單組分環(huán)氧樹脂系統(tǒng)采用低反應性設計,解決了高性能樹脂的全球運輸難題,可通過海運、陸運或空運安全送達世界各地生產(chǎn)基地。Syensqo 客戶工程主管 Rob Blackburn 強調(diào):"這一認證為制造商提供了經(jīng)過驗證且可擴展的高壓釜工藝替代方案,特別適用于集成結構等樹脂灌注適用的應用場景。"

產(chǎn)業(yè)價值:從認證革命到成本優(yōu)化
在航空制造業(yè)中,材料認證往往是新技術應用的最大壁壘。NCAMP 認證通過標準化測試流程和公開數(shù)據(jù)庫,使原始設備制造商(OEM)能夠直接采用經(jīng)過驗證的材料性能數(shù)據(jù),將新產(chǎn)品開發(fā)周期縮短數(shù)月甚至數(shù)年。與傳統(tǒng)高壓釜工藝相比,該認證體系支持的真空輔助樹脂傳遞模塑(VARTM)工藝可減少高達 40% 的設備投資,并降低能源消耗和生產(chǎn)成本。
此前 NCAMP 的公開許可幾乎集中于預浸料系統(tǒng),而市場對非高壓釜解決方案的需求日益迫切。非高壓釜工藝通過烘箱替代昂貴的高壓釜設備,在保證層壓板低孔隙率的同時,顯著降低了大型結構件的制造成本。此次認證首次實現(xiàn)了干碳纖維 VARTM 灌注領域的標準化突破,為航空工業(yè)大規(guī)模采用非高壓釜技術鋪平了道路。
市場影響:跨大西洋認可加速技術落地
獲得 FAA 和 EASA 雙重認可的這一材料系統(tǒng),將迅速打開全球航空市場大門。商用飛機制造商可利用該系統(tǒng)制造從次級結構到主承力部件的各類組件,而國防航空領域也將受益于其高性能與成本效益的平衡。帝人碳素與 Syensqo 的合作模式 —— 結合先進纖維材料與創(chuàng)新樹脂技術 —— 為航空復合材料的發(fā)展樹立了新標桿。
威奇托州立大學 NCAMP 項目負責人指出,該認證體現(xiàn)了 "積木式" 驗證法在復合材料適航審定中的成熟應用,從試片級測試到全尺寸結構驗證的完整數(shù)據(jù)鏈,為安全與創(chuàng)新的平衡提供了科學依據(jù)。隨著完整文檔包的公開,一級供應商和二級供應商將能更便捷地采用這一先進材料系統(tǒng),加速航空復合材料的技術迭代與產(chǎn)業(yè)升級。
此次 Syensqo 與帝人碳素的聯(lián)合突破,不僅是材料技術的創(chuàng)新,更代表著航空制造業(yè)向高效、低成本、可持續(xù)發(fā)展模式的重要轉(zhuǎn)型。在全球航空業(yè)追求減重增效與低碳制造的背景下,這一認證成果無疑將引發(fā)航空復合材料供應鏈的連鎖革新。
中國復合材料工業(yè)協(xié)會將率團參加于今年11月在東京舉辦的日本新材料周。作為亞洲極具影響力的新材料產(chǎn)業(yè)盛會,本屆展會將匯聚全球近500家材料研發(fā)企業(yè)、設備供應商及航空航天制造商,重點設置復合材料創(chuàng)新應用展區(qū),現(xiàn)場展示樹脂灌注工藝最新設備、高性能纖維材料樣品及航空結構件解決方案。對于航空制造、復合材料研發(fā)等領域從業(yè)者而言,這既是獲取全球技術趨勢的窗口,也是對接優(yōu)質(zhì)供應鏈資源、建立國際合作網(wǎng)絡的重要平臺,誠邀行業(yè)人士前往參與,共探新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。

出行時間:
2025 年11 月10 日-15 日(共6 天5 晚)
行程地點:
日本(東京)
展會時間:
2025 年11 月12 日-14 日(共3 天)
展會地點:
日本千葉幕張國際會展中心(Makuhari Messe)
商務考察企業(yè)(擬):
展會介紹:2025 日本東京高性能材料展 Highly-Functional Material Week
日本東京高性能材料展 Highly-Functional Material Week 是日本東部最具影響力的高機能材料技術展覽會。增強塑料、碳纖維復合材料、功能性薄膜、纖維素、金屬、陶瓷等最先進的素材技術匯聚一堂,同時,不僅僅是材料,材料的制造加工機械,檢驗測定分析機器等有關素材產(chǎn)業(yè)的技術也會進行展出。將吸引更多來自世界各地的進出口商和專家技術人士前往參觀采購。
Material Week是聚集各類高功能材料技術的展覽,是世界最先進材料的“展覽盛宴”,也是目前全球唯一的一個齊聚 4 大類引領高功能材料行業(yè)革新技術的展會。其中增強塑料及高分子材料展(PLASTIC JAPAN)是該系列展會中參展商和專業(yè)觀眾數(shù)量多,行業(yè)內(nèi)關注率極高的展示平臺。將展出先進的材料,加工技術,生產(chǎn)設備,檢測設備等。將在汽車,電子,可再生能源、醫(yī)療和航空航天等各個領域的研究人員和制造商之間進行積極的談判。展覽每年在大阪和東京舉行兩次。同期同地的高功能材料展會還有:高功能金屬展(METAL JAPAN)、高功能薄膜展(FilmTech JAPAN)以及高功能陶瓷展(CERAMICS JAPAN)。
商務考察企業(yè):三菱重工
三菱重工業(yè)株式會社,成立于1884年(明治17年),近年來,三菱集團積極推進能源轉(zhuǎn)型和智能社會基礎設施等增長領域的商業(yè)化,并提出了“凈零排放使命”(MISSION NET ZERO),通過開發(fā)應用先進材料改進產(chǎn)品性能以實現(xiàn)可持續(xù)、安全、安心的社會,并正在積極推進具體舉措。三菱擁有500多種產(chǎn)品的技術保障,在支持多樣化產(chǎn)品技術的研究機構里,努力實現(xiàn)橫跨陸、海、空以及聯(lián)通宇宙的現(xiàn)在與未來的機械系統(tǒng)研究和開發(fā)。
商務考察機構:日本強化塑料協(xié)會(JRPS)
日本強化塑料協(xié)會(JRPS),成立于1955年4月,其宗旨是“通過開展與強化塑料行業(yè)相關的調(diào)查、研究、指導和生產(chǎn)技術推廣。作為團結玻璃鋼(FRP)行業(yè)專業(yè)人士、研究人員和用戶的獨特組織,JRPA在過去70年中通過開展各種活動,為玻璃鋼(FRP)行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。
商務考察企業(yè):カ一ボンフライ株式會社(CARBON FLY, INC.)
CARBON FLY株式會社,總部位于東京,專注碳納米管技術研發(fā)與量產(chǎn),致力于將其從實驗材料轉(zhuǎn)化為實用素材。公司突破量產(chǎn)成本與供給難題,業(yè)務覆蓋能源、航空航天、半導體等領域,助力碳中性社會與SDGs 目標。技術上實現(xiàn)工業(yè)級高品質(zhì)碳納米管量產(chǎn),產(chǎn)品形態(tài)靈活,曾獲“技術経営?イノベーション大賞”,并積極參與 JEC World 等行業(yè)展會,近期發(fā)布CyFT(一種將碳纖維與CNT組合的新一代混合預浸料,充分利用CNT的輕量性和高韌性,并彌補了碳纖維的脆性)及其應用。通過合作推動技術創(chuàng)新。
商務考察企業(yè):三井化學集團(擬)
三井化學集團,創(chuàng)立于 1997 年10月1日,由日本三井石油化學工業(yè)公司和三井東壓化學公司合并而成,總部位于日本東京 。追溯其前身,可至 1912 年成立的三井礦山株式會社。如今,集團在全球擁有 18000 余位員工,關聯(lián)公司達161家,在日本國內(nèi)設有 7 個生產(chǎn)基地,產(chǎn)品暢銷全球 。按合并時銷售額計,它曾是日本第二大綜合性化工公司,在世界十大石化公司中位列第16位。其業(yè)務覆蓋多個領域。在生活 & 醫(yī)療保健解決方案事業(yè),涵蓋彈性聚合體、復合材料產(chǎn)品;ICT 解決方案事業(yè)聚焦半導體和電子部品工程材料等;基礎 & 綠色材料事業(yè)涉及苯酚/PTA、聚氨酯、綠色化學品、農(nóng)用化學品、醫(yī)療解決方案等產(chǎn)品服務,移動解決方案等。集團秉持創(chuàng)新精神,不斷運用化學力量解決社會課題,創(chuàng)造新價值,在全球化工領域占據(jù)重要地位,持續(xù)為各行業(yè)發(fā)展貢獻力量 。
商務考察企業(yè):川崎重工業(yè)株式會社(擬)
川崎重工業(yè)株式會社,創(chuàng)立于1896 年,前身為1878 年川崎正藏建立的川崎筑地造船所 。總部位于日本神戶與東京,業(yè)務廣泛,是跨國重工業(yè)巨頭與日本軍工產(chǎn)業(yè)關鍵力量 。在航空航天領域,為日本防衛(wèi)省制造 P-1 海上巡邏機等,參與波音客機聯(lián)合開發(fā);軌道交通方面,是日本領先制造商,生產(chǎn)新干線等;船舶制造歷史悠久,建造過 LNG 運輸船等;機械板塊產(chǎn)品涵蓋工業(yè)機器人、燃氣輪機等;摩托車業(yè)務知名,暢銷全球。歷經(jīng)多年發(fā)展,通過不斷創(chuàng)新、拓展業(yè)務及海外布局,在全球重工業(yè)領域占據(jù)重要地位。
增值服務
日期 | 城市 | 行程安排 |
第一天 (11月10日) | 國內(nèi)-東京 | 搭乘飛機前往日本東京,接機后前往餐廳舉行歡迎晚餐,晚餐后前往酒店入住,也可晚餐后來一場City walk。 |
第二天(11日) |
東京 | 酒店用早餐后,早餐后,前往【Carbonfly株式會社】進行考察,下午前往【日本增強塑料協(xié)會】進行交流,晚餐后返回酒店休息。(具體根據(jù)商務時間及地點安排,會根據(jù)現(xiàn)場情況有所調(diào)整) |
第三天(12日) |
東京 | 早餐后,前往【日本東京高性能材料展Highly-Functional Material Week】進行參觀,晚餐后返回酒店休息。 |
第四天(13日) | 東京 | 早餐后,前往【三井化學集團】(擬定)進行考察,下午【川崎重工業(yè)株式會社】/【住友化學】(擬定)進行考察,晚餐后返回酒店休息。(具體根據(jù)商務時間及地點安排,會根據(jù)現(xiàn)場情況有所調(diào)整) |
第五天(14日) | 東京 | 早餐后,前往【三菱化學】進行考察,下午前往東京市區(qū)及周邊地區(qū)考察。(具體根據(jù)商務時間及地點安排,會根據(jù)現(xiàn)場情況有所調(diào)整) |
第六天(15日) |
東京-國內(nèi) | 酒店用早餐后,安排東京市區(qū)代表性行程;午餐后根據(jù)航班信息,下午提前3-4 小時抵達機場,辦理登機手續(xù),乘坐國際航班返回國內(nèi)。 |
抵達國內(nèi) | 結束商務考察行程。 | |
行程團費 | 費用包含:全程用車,全程用餐,全程的酒店標間(雙人房含早餐)住宿,導游/領隊服務,中文隨團翻譯服務,境外人身意外保險,及以上列明的內(nèi)容。 | |
費用不含:國際機票,簽證,私人開支,酒類,住單人房的價差(3500元/人),不受控制之費用,行程所列以外費用。 | ||
會員單位:19800元/人 非會員單位:21800元/人 | ||
中國復合材料工業(yè)協(xié)會
盧 宏 萍:13911168091
李 浩 然:13371677253
單位地址:北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路48號院2號樓19A室
協(xié)會電話:010-88875799
協(xié)會網(wǎng)址:www.www.renatotapado.com
會員登錄:http://service.www.renatotapado.com/
公 眾 號:中國復材、復材要聞摘要