9月5日 | 軌道交通裝備碳纖維復合材料批量化應用路徑的思考
更新時間:2025-08-29 08:43:44
編輯:會員服務
瀏覽:1139
第七屆碳纖維復合材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會何佳捷,中車成型科技(青島)有限公司副總工程師,正高級工程師,主要研究方向為高性能纖維復合材料、高性能中間材料、軌道交通車輛等領域,主持國家項目、山東省項目、青島市項目、中車重大重點項目10余項,受理授權(quán)專利20余項,參與國家標準修訂3項,發(fā)表高水平論文10余項,榮獲中國復合材料學會一等獎、山東省企業(yè)管理創(chuàng)新成果一等獎、青島市高層次人才B類、中車資深技術專家、中車科技創(chuàng)新英才人物等榮譽。
報告摘要:
中車成型科技針對軌道交通領域高性能纖維及復合材料批量化應用的三大痛點——“用不起”、“用不好”、“不敢用”進行了深度分析并提出了一系列解決方案:
1.降本增效:模式創(chuàng)新即協(xié)同開展標準化研發(fā),實現(xiàn)材料和產(chǎn)品標準化;技術創(chuàng)新即開展中間材料自主研發(fā)與應用、統(tǒng)型與參數(shù)化設計、高效-低成本成型工藝及驗證與評價技術研究。2.技術優(yōu)化:建立標準化研發(fā)平臺,開展復合材料正向設計,尋求實現(xiàn)輕量化-低成本-高效率的設計-成型-裝配-維護等多目標最優(yōu)解。3.標準體系:牽頭構(gòu)建從企標到國標的多層級軌道交通復合材料標準體系,填補行業(yè)空白。4.資源整合:中車成型科技與各主機企業(yè)協(xié)同研發(fā),推動軌道交通領域高性能纖維及復合材料規(guī)?;瘧?。