
Omni Tanker,洛克希德 · 馬丁公司 完整的復(fù)合儲(chǔ)氫罐項(xiàng)目。該合作項(xiàng) 目包括用于儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)蜏睾鸵簹洹?氦氣等的 IV 型和 V 型儲(chǔ)罐演示器。

澳大利亞復(fù)合材料制造商 Omni Tanker(Smeaton Grange) 宣布開發(fā)兩種新型碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)罐,用于運(yùn)輸?shù)蜏?、液氫和氦氣?/p>
與澳大利亞洛克希德·馬丁公司(堪培拉)和新南威爾士大學(xué)(悉尼新南威爾士大學(xué)) 合作開發(fā), 并在先澳大利亞復(fù)合材料制造商 Omni Tanker(Smeaton Grange) 宣布開發(fā)兩種新型碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)罐,用于運(yùn)輸?shù)蜏?、液氫和氦氣?/p>
與澳大利亞洛克希德·馬丁公司(堪培拉)和新南威爾士大學(xué)(悉尼新南威爾士大學(xué)) 合作開發(fā), 并在先進(jìn)制造業(yè)增長中心(悉尼 AMGC) 的支持下, 作為該項(xiàng)目的一部分建造的儲(chǔ)罐包括:
w IV 型含氟聚合物內(nèi)襯碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)罐,
w V 型無襯里碳纖維復(fù)合材料儲(chǔ)罐。
這些儲(chǔ)罐可以在極端低溫的高壓下儲(chǔ)存和運(yùn)輸液氫、氧氣、過氧化氫和聯(lián)氨(NH2 ·NH2)。
據(jù)報(bào)道,在測(cè)試中, 儲(chǔ)罐已達(dá)到其性能指標(biāo), 包括暴露在低至零下 269°C 的低溫下時(shí)。
項(xiàng)目參與者共同確定了 Omni Tanker 專利OmniBIND 解決方案的新應(yīng)用, 該解決方案將內(nèi)部熱 塑性儲(chǔ)罐與輕質(zhì)復(fù)合材料外部?jī)?chǔ)罐連接起來。新南威 爾士大學(xué)開發(fā)的納米工程添加劑產(chǎn)品的使用防止了儲(chǔ) 存液化氫的壓力容器中通常在極低溫度下出現(xiàn)的基體裂紋。
由于該項(xiàng)目,洛克希德·馬丁公司 LM2100 衛(wèi)星坦克的作戰(zhàn)規(guī)模演示版本現(xiàn)已在 Omni Tanker 位于悉尼西部的先進(jìn)制造廠制造。Omni Tanker 首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人 Daniel Rodgers 博士表示,“ 通過利用 Omni Tanker 的能力, 我們已 經(jīng)能夠?qū)⑽覀兊膹?fù)合材料儲(chǔ)罐車技術(shù)應(yīng)用于全球航天 領(lǐng)域,在全球航天領(lǐng)域中,性能、重量和成本至關(guān)重要。Omni Tancker 可以開發(fā)和交付復(fù)合材料壓力容器,以比鈦等外來材料更快、更低的成本滿足苛刻的技術(shù)要求 , 用于航天領(lǐng)域。 ”洛克希德·馬丁公司澳大利亞工業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)人Christopher Hess 表示,“ 全球戰(zhàn)略環(huán)境正在不斷演變,洛克希德 · 馬丁致力于通過 Omni Tanker、UNSW 和 AMGC 等模范合作伙伴與工業(yè)界合作,提供世界領(lǐng)先的太空能力。 ”新南威爾士大學(xué)的 Scientia 教授 Chun Wang 補(bǔ)充 道: “ 由于廣泛的納米工程努力, 我們現(xiàn)在有了復(fù)合 材料結(jié)構(gòu), 可以承受液氫的極端寒冷,而不會(huì)出現(xiàn)微裂紋或氫氣泄漏。 ”該共同資助的項(xiàng)目總價(jià)值 159 萬美元,獲得了先 進(jìn)制造業(yè)增長中心價(jià)值 70 萬美元的共同投資, 而實(shí)物
捐助總額為 19.4 萬美元。
------ 完 ------
注:原文見《 Omni Tanker, Lockheed Martin complete
composite hydrogen storage tank project 》 2023.12.19
楊超凡 2023.12.27
此文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)搜集整理編譯,文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請(qǐng)注明出處。