技術(shù)融合是斯坦福大學(xué)工程學(xué)院顛覆性技術(shù)和數(shù)字城市項(xiàng)目的執(zhí)行主任邁克爾-斯蒂普在2022年CAMX大會(huì)上發(fā)表的主題演講的主題。

斯蒂普表示，我們正在經(jīng)歷一場(chǎng)全球技術(shù)發(fā)展的復(fù)興——也就是技術(shù)的全面融合。35年前進(jìn)入技術(shù)行業(yè)時(shí)，各公司都有一個(gè)單一的愿景，即開發(fā)一款硬件、軟件等來解決問題。在我們的思維過程中，從來沒有想過所有這些從硬件技術(shù)到分析以及數(shù)據(jù)的一切，將在一個(gè)持續(xù)連接的世界中結(jié)合起來。

斯蒂普將融合描述為 "一加一等于五“的效益。因?yàn)樗砸环N我們從正在做的事情中以獲得洞察力的方式加速了技術(shù)發(fā)展的爆炸。獲得這種洞察力需要傳感器，斯蒂普提供了幾個(gè)正在商業(yè)化的傳感器和其他技術(shù)融合的應(yīng)用實(shí)例，具體包括以下內(nèi)容：

超材料（具有特殊性質(zhì)的人造材料）數(shù)據(jù)衫—超材料管理波在撞擊材料時(shí)反彈產(chǎn)生的能量。它直接從大氣中獲取能量，并以非常低的電壓為數(shù)據(jù)衫充電。在醫(yī)療保健行業(yè)，這種數(shù)據(jù)衫可以跟蹤從心率到每日卡路里消耗的一切信息。超材料技術(shù)正在被整合到其他應(yīng)用中。融合的巧妙之處在于，你可以用它跨行業(yè)。因此，當(dāng)我們談?wù)摮牧仙罆r(shí)，我們也可以談?wù)摮牧衔蓓敚€增加了絕緣性。

飛機(jī)機(jī)翼中的可拉伸傳感器--斯坦福大學(xué)結(jié)構(gòu)和復(fù)合材料實(shí)驗(yàn)室的張富國(guó)教授開發(fā)了一種可承受極端溫度的可拉伸傳感器。該傳感器可嵌入任何材料中，包括混凝土、玻璃和金屬。他將傳感器放在飛機(jī)機(jī)翼上，但還有其它用途。例如，這些傳感器可以集成在襯衫和道路上。張博士現(xiàn)在正在授權(quán)使用這項(xiàng)技術(shù)。

太陽(yáng)能公路--中國(guó)計(jì)劃將太陽(yáng)能技術(shù)用于一段2000英里的高速公路上。他們把屋頂上的太陽(yáng)能電池板的想法，放到了公路上，斯蒂普表示。他們每建造一英里的太陽(yáng)能公路，就能產(chǎn)生足夠的能源供7000個(gè)家庭使用。這條公路也是可編程的?？梢栽诳ㄜ嚿系陌蟹胖靡粋€(gè)智能標(biāo)簽，與公路上的太陽(yáng)能電池板進(jìn)行通信，以跟蹤卡車的庫(kù)存，而不需要人工干預(yù)。山東光實(shí)能源和華特威正在將該技術(shù)商業(yè)化。

我們正在將低成本的傳感器與某種材料融合在一起。這種材料可能是在一件襯衫上或一架飛機(jī)上，我們有辦法來讀取它產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并對(duì)其評(píng)估，然后決定下一步該怎么做。

技術(shù)的融合為復(fù)合材料工業(yè)提供了機(jī)會(huì)。斯蒂普繼續(xù)表示。大家都應(yīng)該感到非常興奮，因?yàn)檫@將對(duì)復(fù)合材料行業(yè)產(chǎn)生直接深遠(yuǎn)的影響。