細如發(fā)絲的無線傳感器被集成到復合材料中，并嵌入航空航天部件中，監(jiān)測部件從制造到回收的狀態(tài)，以延長部件的使用壽命，提高部件的質(zhì)量，以及降低部件的制造成本。

謝菲爾德大學先進制造研究中心（AMRC）是INFINITE聯(lián)盟的一部分，該聯(lián)盟旨在應對歐洲航空工業(yè)面臨的一項巨大最大挑戰(zhàn)：控制飛機結(jié)構(gòu)的制造過程和操作條件，并降低部件成本。

AMRC復合材料團隊的工程師開發(fā)一項新技術(shù)，該項目由Horizon Europe根據(jù)第101056884號贈款協(xié)議資助，并由西班牙研究中心IDEKO負責，該技術(shù)的核心是在航空航天結(jié)構(gòu)部件制造的早期階段將無線傳感器融入材料中。這將有助于跟蹤航空航天結(jié)構(gòu)部件從制造到回收的整體過程。

AMRC的整套作品由Innovate UK資助。復合材料研究工程師Fatma Omrani正在領導AMRC參與下一代數(shù)字飛機設計、制造、集成和維護轉(zhuǎn)型計劃。

法特瑪（Fatma）表示，INFINITE將成為航空航天行業(yè)的改變者。她說：“能夠在制造過程的早期將高度特定的傳感器集成到復合航空航天結(jié)構(gòu)部件中，并監(jiān)測部件的整個運行周期，這代表我們在制造業(yè)領域的重大進展。這些傳感器的早期集成是具備的獨特功能，它可以提升制造部件的質(zhì)量，并更準確地預測缺陷和損壞。”

該技術(shù)將提高航空航天飛機的安全性和部件的使用壽命，并通過預測性目標維護降低成本，這將為歐洲和英國的飛機制造業(yè)提供市場競爭優(yōu)勢。此外，該項目對多功能和智能飛機結(jié)構(gòu)的制造也具有重大影響，并將強化AMRC在這些關鍵領域的領導地位。

圖注：多軸碳纖維織物

傳感器基于磁性材料以及能夠?qū)﹄姶泡椛渥鞒龇磻姆蔷цF磁微導線，隨時提供有關零件狀況的寶貴信息。將這些磁性材料與干燥碳纖維結(jié)合在一起嵌入復合材料中，并通過便攜式系統(tǒng)監(jiān)測其狀態(tài)，以分析零件受力情況、溫度和狀態(tài)。

INFINITE項目的技術(shù)協(xié)調(diào)員Peio Olaskoaga表示：“在生產(chǎn)周期的早期階段將這些傳感器結(jié)合起來，可以追溯每個組件的所有后續(xù)階段，并使用非侵入式系統(tǒng)監(jiān)測其狀態(tài)，以優(yōu)化其性能。

INFINITE財團認為，這種先進的監(jiān)控技術(shù)對歐洲航空工業(yè)具有巨大應用潛力，降低部件的制造成本，提高部件的可靠性，為設備制造商（OEM）、部件制造商以及維護和維修運營商（MRO）等歐洲航空工業(yè)的關鍵參與者提供競爭優(yōu)勢。

此文由中國復合材料工業(yè)協(xié)會翻譯，文章不用于商業(yè)目的，僅供行業(yè)人士交流，引用請注明出處。